深圳10月1日開行!電梯困人三分鐘內(nèi)須響應(yīng)!發(fā)表時(shí)間:2021-11-22 09:01
深圳立法保障電梯使用安全,增加電梯乘用人義務(wù),兩種情況將被追責(zé)。 數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,深圳共有注冊(cè)電梯16.2萬臺(tái),總量位居全國大中城市第四位,每年還新增約1萬臺(tái),電梯安全問題令人擔(dān)憂。以后,這種擔(dān)憂將有立法保障,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)電梯使用安全若干規(guī)定》(以下簡稱《若干規(guī)定》)將于10月1日起施行。 據(jù)悉,《若干規(guī)定》對(duì)電梯的使用安全作出了詳細(xì)規(guī)定,其中明確了使用管理人是電梯使用安全第一責(zé)任人;電梯質(zhì)保期內(nèi)容首次入法;學(xué)齡前兒童須在專人陪同下乘坐。此外,規(guī)定中還加入了電梯乘用人義務(wù)條款,乘用人擾亂公共秩序,妨害公共安全的將被追責(zé)。 電梯安全問題將有法可依 電梯安全問題將有法可依 電梯使用管理人為安全第一責(zé)任人 電梯的所有權(quán)、使用權(quán)、物業(yè)管理權(quán)涉及多個(gè)主體,常導(dǎo)致事故發(fā)生后,出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的情況。為此,《若干規(guī)定》規(guī)定電梯使用管理人作為電梯使用安全第一責(zé)任人,對(duì)電梯使用安全負(fù)責(zé),從特定場(chǎng)所配置電梯停電應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、載荷試驗(yàn)、困人故障應(yīng)急救援等方面對(duì)電梯使用管理人設(shè)定了特別義務(wù)。電梯在使用和停用過程中發(fā)生事故導(dǎo)致人員傷亡的,由電梯使用管理人根據(jù)需要先行墊付應(yīng)急救治等相關(guān)費(fèi)用。 目前,我國法律法規(guī)對(duì)電梯質(zhì)量沒有直接規(guī)定保修義務(wù),按照電梯行業(yè)慣例提供2年保修期。事實(shí)上,電梯選擇權(quán)、管理權(quán)和乘用權(quán)時(shí)常分離,導(dǎo)致買電梯的人不關(guān)心質(zhì)量保修,用電梯的人關(guān)心卻得不到質(zhì)量保修保障。 因此,《若干規(guī)定》創(chuàng)設(shè)了電梯質(zhì)量保修制度,要求電梯制造單位或者銷售單位對(duì)其銷售并在深圳使用的電梯承擔(dān)保修責(zé)任,最低保修期限為自電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)合格之日起滿三年或者自電梯出廠之日起滿五年。 電梯困人三分鐘內(nèi)須響應(yīng) 電梯困人是所有乘電梯人的噩夢(mèng),近年來,此類事件時(shí)有發(fā)生。事件發(fā)生后,部分電梯使用管理人與電梯維護(hù)保養(yǎng)單位實(shí)施救援時(shí)出現(xiàn)了互相推責(zé)、怠于救援現(xiàn)象,嚴(yán)重影響被困人員救助工作。 《若干規(guī)定》規(guī)定,電梯發(fā)生困人故障的,電梯使用管理人應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案并做好被困人員的安撫工作,并在接到緊急呼救或者發(fā)現(xiàn)困人故障后三分鐘內(nèi)通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援。 此外,近年來,不文明乘梯成電梯安全事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因?!度舾梢?guī)定》增加了有關(guān)電梯乘用人義務(wù)的條款,包括不得使用明示處于停用狀態(tài)的電梯,不得在電梯內(nèi)嬉戲、打鬧、蹦跳,學(xué)齡前兒童和其他行動(dòng)不便利人士乘用電梯應(yīng)當(dāng)有專人陪同等。電梯乘用人違反《若干規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,擾亂公共秩序,妨害公共安全的,依法給予處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 小區(qū)電梯維修資金有著落 住宅小區(qū)電梯涉及關(guān)系復(fù)雜、矛盾突出,時(shí)常出現(xiàn)各類紛爭,同時(shí),電梯修理更新改造不易、費(fèi)用難落實(shí)的問題突出。 《若干規(guī)定》規(guī)定在特定情況下需要使用物業(yè)專項(xiàng)維修資金的,可以通過應(yīng)急使用程序申請(qǐng)。此外,《若干規(guī)定》還明確政府可以對(duì)住宅小區(qū)老舊電梯的修理、改造、更新提供資金支持。 對(duì)于公共場(chǎng)所電梯安全,《若干規(guī)定》也作了詳細(xì)安排,例如車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)碼頭、口岸等公共交通場(chǎng)所電梯客流量大,使用頻繁,故障率高,電梯安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、賓館、商場(chǎng)、餐飲場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、展覽館等場(chǎng)所,由于人員密集,一旦發(fā)生電梯安全問題,也將引發(fā)嚴(yán)重后果。 對(duì)此,《若干規(guī)定》對(duì)上述公眾聚集場(chǎng)所使用的電梯在質(zhì)量和安全性能方面上有更高的要求,對(duì)公共交通場(chǎng)所初次安裝或者更新的電梯,要求其符合公共交通型產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)公眾聚集場(chǎng)所使用的電梯,規(guī)定應(yīng)當(dāng)配置電梯停電應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。 本條資訊來源:共利電梯網(wǎng)http://www.goodlift.net/elevator_news/show.php/itemid-65536/
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